תחנת רכבת זו מתוכננת להיפתח בשנת 2018 ליד הכניסה לירושלים וכוללת שני מפלסים עיקריים. במפלס העליון יהיו משרדים, קופות ושירותים, ובמפלס התחתון 4 רציפי רכבת. הקישור בין שני המפלסים, שהפרש הגובה ביניהם הוא כ-80 מטרים, ייעשה באמצעות מעליות, דרגנועים ומדרגות. הפרויקט מציב אתגר תכנון ובנייה ייחודי עם מספר רב של שטחים תפעוליים שיעזרו לשמור על הבטיחות. בנוסף ל-11 מעליות, הפרויקט כולל 12 מסועים באורך 45 מ', המסוגלים לשאת עד 30 טון כל אחד. המסועים ייבנו בתוך מנהרה תת קרקעית החצובה בעומק 90 מ'.